在使用 $DTR 应用程序两周后分享一些建设性的反馈。如果有计划进行问答，我本来打算在那时提出来，但我认为目前没有时间。 $DTR 我希望看到代币的好处，例如持有者的费用减免——持有者的费用太高，真的很难吸引交易者，这也是我理解的最终目标。如果目前持有者的费用减免已经生效，应该进一步降低。如果有办法在应用程序中显示作为“持有者”所节省的费用，这将是一个不错的补充，并向所有不是 $DTR 持有者的人展示。 如果这甚至是一个考虑的话。持有者的交换费用应该接近 0%。要比所有 DEX 更好。我发现自己从 $JUP 购买以避免 $DTR 的费用。我知道这不是 $DTR 的目标。“Defi 的罗宾汉” 罗宾汉的简短故事 以罗宾汉为例，它是第一家在早期提供免费股票购买的公司，如果你还记得的话。交易者必须支付 $4.95 或拥有“某个余额以避免费用”。 这就是罗宾汉真正起飞并吸引大众的方式。它消除了交易者的障碍。如果你想创造更多长期的 $DTR 持有者，这将是必要的。罗宾汉在 18 个月内 - 1,000,000 用户 - 120 亿的交易量。 总结一下 - 越早越好 - 就像过去那样。 降低费用到接近 0% = 更高的交易量 = 用户增长 + 收费增长的飞轮效应 请考虑这一点。 这就是 $DTR 需要的。不要给人们回去的理由。 现在，$DTR 被宣传为无燃气费，但 $Sol 链本身的燃气费并不高。几乎不存在，所以我们支付高费用几乎没有理由，除了为 $DTR 的回购提供资金。当 $DTR 开始吸引 $ETH 或其他一些高燃气费链时——这个广告将是真正的竞争优势，更有意义。那时我会很乐意支付 $2.50 来避免 $1000 的燃气费。 Moon pay 的费用很好——有就好——完全没问题——我们大多数人应该首先从 CEX 购买，然后发送到我们的 DEX 平台。 我希望这些信息对你有帮助，并希望尽快看到 $DTR 的代币经济学为持有者的长期价值 + 增长而完成。我曾经留言过这个，但似乎在这里更容易让他们看到。如果你有其他反馈要分享，请告诉我 👇与此同时，我会继续定投 $DTR。