O trem da stablecoin está avançando, ETH, SOL, TRON dirão adeus? As stablecoins evoluíram de uma ferramenta de correspondência de negociação nas exchanges em 2017 para um "dólar digital" universal no mundo em 2025, com um volume médio diário de liquidação de mais de US$ 100 bilhões na cadeia, superando até mesmo a compensação global da Visa. Mas O ETH é muito caro e muito lento, e as stablecoins precisam de expansão da camada de execução e taxas baixas. Embora o TRON seja rápido, ele é centralizado, o que gradualmente expõe o problema do aumento das taxas. Solana é forte o suficiente em termos de desempenho, mas o ecossistema não é construído em torno de stablecoins e há um problema de fragmentação de liquidez entre cadeias. Neste mundo multi-chain "caro e descentralizado", o USDT, como a stablecoin com maior participação de mercado, não possui uma cadeia que realmente se considere seu ativo nativo. @stable é uma nova geração de Camada 1 com a profunda participação das equipes Bitfinex e Tether neste contexto, com o objetivo de alcançar: - USDT é gás nativo - As transferências peer-to-peer USDT são gratuitas - USDT0 para transferências inter-chain perfeitas - Contratos inteligentes executados em stablecoins - O aplicativo permite uma experiência de usuário sem gás - Canais nativos de depósito e retirada em moeda fiduciária - Canais de nível empresarial garantem alto rendimento Esta é outra Camada 1 como o Plasma? O Tether está se transformando de um emissor de stablecoin em uma plataforma financeira integrada completa de "emissão + compensação + arquitetura". Tron é atualmente o mais ameaçado, já que grande parte do espaço de bloco do Tron vem de transferências de Tether. Esta também pode ser a razão pela qual a Brother Sun desenvolve vigorosamente USD1. O ETH é principalmente um valor resistente ao DeFi e à censura, com influência limitada do Plasma e do Stable. Para ser franco, o SOL não começou por causa das stablecoins. As stablecoins são a linha principal nesta fase. Como nós, investidores de varejo, entramos no ônibus? @BiteyeCN publicará um relatório 👀 de pesquisa em breve